|
Schlaglöcher
In Strassen entstehen häufig Schlaglöcher
im Asphalt, die auch im Winter bei Minus-Temperaturen repariert
werden müssen. Der oft verwendete Kaltasphalt ist meist
wenig haltbar. Ein Verschliessen mit Gussasphalt ist für
diese Kleinstlöcher zu aufwendig.
C.A.R. heizt den Bereich des Schlagloches
kontrolliert auf (Gussasphaltfläche 240°C, Walzasphaltfläche
180°C). Mit einem Rechen wird der vorhandene Asphalt aufgelockert
und der Schmutz aus der aufgeheizten Fläche entfernt.
C.A.R.-üllasphalt (kalt aus Säcken) wird in das
Schlagloch eingefüllt, erhitzt und anschließend
gewalzt oder mit einer Rüttelplatte verdichtet. Anstelle
von C.A.R.-Füllasphalt kann auch heißer Asphalt
aus einem Kocher oder Thermo-Container verwendet werden.
Beim kontrolliertem Aufheizen durch
C.A.R. wird der alte Asphalt mit erwärmt, es entfällt
Schnitt-und Fugenband da eine kraftschlüssige Korn-in-Korn-Verbindung
hergestellt wird.
|